দেশের দু’চাকার বাজারে শীর্ষ সংস্থাগুলির মধ্যে বাজাজকে গণ্য করা হয়। এমন পরিস্থিতিতে নিজেদের অবস্থান শক্ত করতে চায় প্রতিষ্ঠানটি। এজন্য বাজারে আনতে যাচ্ছে জনপ্রিয় ও সবচেয়ে বেশি বিক্রিত মোটরসাইকেল পালসারের নতুন একটি মডেল। এছাড়াও আনতে চলেছে একমাত্র ইলেকট্রিক স্কুটার চেতকের নতুন ভ্যারিয়েন্ট। এই দুটি মডেলের সঙ্গেই নিজেদের পোর্টফোলিও বাড়াবে সংস্থা। শুধু তাই নয়, দেশের প্রথম সিএনজি মোটরসাইকেল নিয়েও কাজ করছে প্রতিষ্ঠানটি। এই সিএনজি মডেল টু-হুইলার সেগমেন্টে নতুন বিপ্লব আনতে পারে।
সংস্থার এগজিকিউটিভ ডিরেক্টর রাকেশ শর্মা জানিয়েছেন, অক্টোবর-ডিসেম্বর ত্রৈমাসিকে তাদের মার্কেট শেয়ার ৩১ শতাংশের কাছাকাছি পৌঁছেছে। এমন পরিস্থিতিতে তারা তাদের অংশীদারিত্ব বাড়াতে চায়। এজন্য দু’চাকার বিভিন্ন সেগমেন্টে নিজেদের পোর্টফোলিও বাড়াতে চায় তারা। সংস্থাটি সেগমেন্টে তার বৃদ্ধির জন্য নতুন যানবাহন চালু করবে। এছাড়াও, নতুন প্রযুক্তির সাহায্যে, সেগমেন্টটি বৃদ্ধি পাবে। এর জন্য, কোম্পানি এক বছরের মধ্যে একটি বাজাজ চেতক বৈদ্যুতিক স্কুটার, একটি নতুন পালসার এনএস ৪০০ এবং একটি সিএনজি চালিত মোটরসাইকেল চালু করবে।
রাকেশ জানিয়েছেন, ২-৩টি আপডেট দেখতে পাবেন। আমরা আগামী বছরের প্রথম প্রান্তিকে একটি বড় বাজাজ পালসার চালু করার আশা করছি। কোম্পানির ব্যবস্থাপনা কর্তৃপক্ষ সিএনজি মোটরসাইকেল তৈরির খবরটি নিশ্চিত করে বলেছে যে এটি আগামী অর্থবছরে চালু হবে। বাজার প্রবণতা বিবেচনায় কোম্পানিটি ১২৫ সিসি এবং তার উপরের মডেলগুলিতে বেশি মনোনিবেশ করছে। পালসারের চাহিদা অনুযায়ী এসব মোটরসাইকেল নিয়ে কাজ করতে চায় প্রতিষ্ঠানটি।
বাজাজের লক্ষ্য ২০২৪ সালের মার্চের মধ্যে চেতক ইলেকট্রিকের মাসিক বিক্রি ১৫,০০০ ইউনিটে উন্নীত করা। আগামী আর্থিক বছরের প্রথম ত্রৈমাসিকে চেতক পোর্টফোলিওতে একটি নতুন মডেল যুক্ত করার পরিকল্পনা রয়েছে। তবে নতুন এই মডেলটি ব্যয়বহুল হবে নাকি সস্তা হবে, সে তথ্য শেয়ার করেনি। বৈদ্যুতিক টু-হুইলার সেগমেন্টে বাজাজের শেয়ার প্রায় ৩ গুণ বেড়ে ১৪% হয়েছে। যা এক বছর আগে ছিল মাত্র ৫ শতাংশ।
