ভারতীয় গাড়ির বাজারে TATA Motors – এর গাড়ির প্রতি মানুষের আলাদা বিশ্বাস রয়েছে। এই বিষয়টি মাথায় রেখে, টাটা প্রায়শই ভারতীয় গ্রাহকদের জন্য কম দামে আরও ভাল বৈশিষ্ট্যযুক্ত গাড়ি সরবরাহ করার চেষ্টা করে। আগামী দিনের জন্য টাটা তৈরি করেছে টাটা কার্ভ এসইউভি কুপ।
এই গাড়িটি সরাসরি বাজারে হুন্দাই ক্রেটা, কিয়া সেলটোস, ভক্সওয়াগেন তাইগুন, টয়োটা হাইরাইডার, স্কোডা কুশাক, মারুতি গ্র্যান্ড ভিটারা, সুজুকি জিমনি এবং এমজি অ্যাস্টরের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবে। টাটা কার্ভ এসইউভি কুপটি জিএন ২ প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি। এই গাড়িটি ২০২৪ সালে লঞ্চ করা হতে পারে। তবে যারা টাটার গাড়ি চান তারা একটু অপেক্ষা করতেই পারেন। সংস্থাটি জানিয়েছে যে এটি তাদের আলফা প্ল্যাটফর্মের একটি পরিবর্তিত সংস্করণ।
এটি আইসিই এবং বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন বিকল্পগুলিতে আসবে। আইসিই সংস্করণে ১.২ লিটার ৩ সিলিন্ডার টার্বোচার্জড পেট্রোল ডাইরেক্ট ইনজেকশন (টিজিডিআই) এবং ১.৫ এল টার্বো ডিজেল ইঞ্জিন দেওয়া হতে পারে। একই সঙ্গে এর ইভি সংস্করণে ৪০ কিলোওয়াটের ব্যাটারি প্যাক থাকতে পারে।
সংস্থাটি আনুষ্ঠানিকভাবে এর দাম এবং লঞ্চের ব্যাপারে কিছু প্রকাশ্যে আনেনি। অনেকে মনে করছেন, ২০২৪ সালের এপ্রিলে এটি চালু করা হবে। এর প্রারম্ভিক মূল্য হতে পারে ১০.৫০ লক্ষ (এক্স শোরুম)। ৫ আসনের এই গাড়িটির দৈর্ঘ্য হবে প্রায় ৪.৩ মিটার। এর ইভি সংস্করণটি প্রায় ৫০০ কিলোমিটার ড্রাইভিং রেঞ্জ দেবে।
টাটা মোটরসের ৭৮তম বার্ষিক সাধারণ সভায় শেয়ারহোল্ডারদের সঙ্গে কথা বলতে গিয়ে এন চন্দ্রশেখরন বলেন, “টাটা মোটরস বিভিন্ন সেগমেন্টে মূল্যায়ন অব্যাহত রেখেছে। জিপের মতো এসইউভি-ও মূল্যায়ন করা হচ্ছে… আমাদের কাছে অনেকগুলি বিকল্প রয়েছে যা আমরা বিবেচনা করছি। উপযুক্ত বিভাগ এবং স্পেসে গাড়িটি চালু করার সিদ্ধান্ত নেব। আর পাঁচটা সাধারণ গাড়ির থেকে এটি আলাদা হতে চলেছে।”
