AMT প্রযুক্তির প্রথম গাড়ি নিয়ে এল TATA, কঠিন পরীক্ষার মুখে মারুতি

টাটা মোটরস ভারতে অটোমেটিক ও ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন প্রযুক্তি সহ তার প্রথম সিএনজি গাড়ি চালু করেছে। কোম্পানিটি সিএনজির সাথে টিয়াগো এবং টিগর আইসিএনজি এএমটি মডেল চালু…

Published By: Pritam Santra | Published On:
Advertisements

টাটা মোটরস ভারতে অটোমেটিক ও ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন প্রযুক্তি সহ তার প্রথম সিএনজি গাড়ি চালু করেছে। কোম্পানিটি সিএনজির সাথে টিয়াগো এবং টিগর আইসিএনজি এএমটি মডেল চালু করেছে। এর জন্য বুকিং শুরু করেছে সংস্থাটি। আপনিও যদি এই দুটি গাড়ির যে কোনও একটি কেনার পরিকল্পনা করে থাকেন তবে টাটা মোটরসের অনুমোদিত ডিলারশিপের মাধ্যমে বা ২১ হাজার টাকার বুকিং অ্যামাউন্ট দিয়ে অনলাইনে এটি বুক করতে পারেন। তথ্য অনুসারে, নতুন টিয়াগো আইসিএনজি এএমটি তিনটি ভেরিয়েন্টে পাওয়া যায় যেমন এক্সটিএ সিএনজি, এক্সজেডএ + সিএনজি এবং এক্সজেডএ এনআরজি। টিগর আইসিএনজি এএমটি দুটি ভেরিয়েন্টে দেওয়া হয় যেমন এক্সজেডএ সিএনজি এবং এক্সজেডএ + সিএনজি।

Advertisements

উভয় গাড়িতে টুইন-সিলিন্ডার সিএনজি প্রযুক্তি রয়েছে, যা অতিরিক্ত বুট স্পেসও সরবরাহ করে। গাড়িগুলিতে একটি উন্নত ইসিইউ রয়েছে যা পেট্রোল এবং সিএনজি মোডের মধ্যে স্যুইচ করতে পারে এবং সরাসরি সিএনজি মোডে শুরু হতে পারে। সেফটি ফিচারের কথা বললে, এতে একটি মাইক্রো সুইচ রয়েছে যা জ্বালানী ভরার সময় গাড়িটি বন্ধ করে দেয়।

Advertisements

TATA AMT CNG

এছাড়াও গাড়িটি থার্মাল ইনসিডেন্ট প্রোটেকশন, সিএনজি সিলিন্ডার, আইসিএনজি কিটে উন্নত উপাদান পেয়েছে যা গ্যাস লিক অনেকাংশে হ্রাস করে। এছাড়াও, গাড়িতে একটি গ্যাস লিক সনাক্তকরণ ফিচার রয়েছে, যা সময় বিশেষে গাড়িটিকে পেট্রোল মোডে স্যুইচ করে। আইসিএনজি এএমটি গাড়িগুলি একটি ১.২ এল রিভোট্রন ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত। এছাড়াও এই মডেলগুলির জন্য নতুন রঙের বিকল্পও এনেছে টাটা মোটরস।

আপনি যদি এই টাটা গাড়িগুলিকে মারুতি সুইফটের সাথে তুলনা করেন তবে মারুতি পেট্রোল এবং সিএনজি ফর্মে রয়েছে। তবে বর্তমানে কোনও গাড়ি সিএনজিতে এএমটি প্রযুক্তি সরবরাহ করে না। তবে মারুতি সুইফটও একটি সেরা বিকল্প।

Advertisements